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交通部3月底公告台灣高鐵調高核定基本費率，台北至高雄可能要漲80元，漲幅約5.36％，但交通部曾表態反對漲價，對此，高鐵公司董事長江耀宗表示，不論是否要調漲票價，將依照規定於6月送董事會討論，會尊重董事會決議再決定。
依據高鐵BOT合約，若台灣地區消費者物價指數變動率累積變動率超過3％，高鐵公司可以公告調整核定基本費率，從每公里從4.009元調高為4.134元，以北高為例，現行票價1490元，調漲後1570元。
對於高鐵傳出有意漲價，交通部曾經表達反對的立場，交通部認為，民眾不期待高鐵漲價，而且高鐵才在2015年12月因財改降價，將會在董事會以大股東的身分表達反對調漲的看法。
對此，江耀宗表示，高鐵公司對於是否調整票價沒有預設立場，只是依照程序分別向股東提出調漲與不調漲的看法，預計6月會召開董事會討論，對於大股東表達反對的立場會尊重。
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Lamigo桃猿隊客座打擊教練貝茲(Todd Betts)今日抵台向球團報到，協助指導Lamigo 桃猿隊的打者。
加拿大籍，43歲的貝茲在2006年來台為La new熊隊效力，由於貝茲擁有一年日本職棒的打者經歷，因此被賦予中心打者的重責大任，當時在中華職棒出賽49場，優異的打擊表現與出色的選球能力串起了整個「暴力熊」打線。
如今再回到球團，不過是以打擊教練的身分，貝茲顯得相當興奮，他表示：「在來台之前已初步研究過中華職棒投高打低的狀況，球團也提供給我隊上投打以及相關對戰的資料，我可以馬上進入狀況！」
貝茲在選手生涯退休之後，回到家鄉加拿大安大略省擔任教練，執教期間也在2012年開設了個人棒球教室「4 corners」，課程豐富多元。貝茲表示，Lamigo桃猿隊的打者很有威力，當初自己還是隊上打者的時候，當時每一棒打者彼此銜接得很順利，自己已經開始規劃，可以讓這支球隊的打擊變得無線跳蛋 推薦更上層樓。
貝茲選擇「26」作為背號，春訓球衣則是以「Todd」為名，他笑說：「我很想念這裡，在家鄉都還穿著La new的外套，感覺真的很不錯！」貝茲目前已南下屏東與球團會合，在為期兩個多月的客座期間為Lamigo桃猿隊的打者訓練加持。
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