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國道一號中山高速公路南下199.7公里彰化路段，30日下午發生一輛休旅車爆胎車禍，造成6名春假出遊的大學生受傷送醫，除了一名學生頭部受傷有腦震盪現象，其他學生都是頭部、上肢撕裂傷，診治後已無大礙，事故發生原因，已由國道公路第三警察隊調查肇事原因及責任。
國道三隊交通組長賴協駿指出，6名來自新北市的大學生，趁著春假第一天準備南下到台南旅遊，不料，6人共乘的休旅車在下午3點左右行經國道1號南下199.7彰化路段時，疑似爆胎失控衝撞護欄，當場6人受傷送往衛福部彰化醫院，其中江姓乘客頭部15公分撕裂傷，有腦震盪現象，傷勢最為嚴重，其他5人無大礙，休旅車則嚴重毀損。
▲來自新北市6名春假出遊的大學生共乘休旅車在國道1號南下彰化路段時，發生爆胎失控衝撞護欄，全部受傷送醫。（圖／記者陳雅芳翻攝，2017.3.30）
賴協駿表示，初步調查，肇事休旅車是由劉姓學生所駕駛，他說，當時是因左後車輪爆胎，車子接著向右側滑行才撞上護欄。強調出發前一天還特別檢查過車子的胎壓，不知道為何會出狀況。
▲來自新北市6名春假出遊的大學生共乘休旅車在國道1號南下彰化路段時，發生爆胎失控衝撞護欄，全部受傷送醫，休旅車嚴重毀損。（圖／記者陳雅芳翻攝，2017.3.30）diy 自慰跳蛋怎麼用影片
彰化醫院急診室主任黃伊文表示，6名傷者，除了江姓學生頭部撕裂傷15公分，有腦震盪現象，必須留院觀察，其他5人都是頭部、上肢撕裂傷，沒什麼大礙。6人開心的出遊，卻受到不小驚嚇。
工商時報【譚淑珍╱台北報導】
「要彈性」，情趣睡衣超商取貨是工商團體負責人盼新跳蛋 自製任勞動部長林美珠能在最短時間內提出因應、調整措施。
「一例一休」後遺症不斷浮現，林美珠昨（9）日表示，將一一與勞、資對話、溝通。對一例一休，工商協進會理事長林伯豐指出，加班時數與加班費，是最需要檢討與調整，特別是加班費的計算方式太複雜，1小時算4小時，4小時算8小時，更是舉世獨有。
他說，制度要簡單化，才不會有執行困難，因此建議，一例一休回歸最初的周休二日精神，加班費也簡單化為「加倍給付」，落實原來說好的配套措施，亦即加班工時由46小時放寬為54小時。願意加班勞工就以54小時為上限，不願意就維持每周工時40小時「不用加班」。
商總理事長賴正鎰也指出，「加班」是目前最嚴重的問題，加班無彈性，幾乎讓工作具有特殊性的行業運作困難，加班費1小時算4小時、4小時算8小時，也讓勞工想加班，老闆卻不敢讓員工加班，一例一休非但未能讓勞工受惠，反而增加勞資雙方的困擾，因此應設法在最短的時間內進行檢討與調整。
他說，一例一休，證明了用一套《勞基法》適用各行各業，是不符合現實，因此建議應依產業特性有不同的規範與彈性，特別是對服務業要有「服務業專章」。
中小企業總會理事長林慧瑛也直言，加班工時沒彈性、加班費計算方式又很複雜，企業自然是寧可不接單，也不願勞工加班，勞工也怨加班費是「看得到，吃不到」的政策，更怨因沒班可加而收入減少，因此，她盼新部長有新作為，能重新檢討相關措施，讓勞資雙方都有可彈性運作的空間。
過去與林美珠有共事經驗的工總秘書長蔡練生說，在加班彈性有必要放寬，至少要回到當初說好的每月54小時的上限，同時加班費的複雜計算方式也應簡化。
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